Ну, во-первых у тебя ж 10-и ватные повороты?
а во-вторых какого нужно заказывать хрензнаетчто хрензнаетгде, когда в Москве этого добра - завались?
и в-третьих нахрена извращаться с цветными, когда стоят цветные рассеиватели? Думаешь жёлтый будет желтее, а красный краснее??
А твоё реле поворотов поддерживает установку ламп с другими токами потребления?

Kvas
Со стопом проблем не должно возникнуть, а вот поворотники могут не моргать.
Реле поворотников при сниженном потреблении тока, при включенной не родной лампе (светодиодной или сгоревшей, неисправной) может ускорить частоту мигания поворотников или вообще не мерцать поворотом.
Таким образом может понадобиться: или добавление резисторов в цепь (энергопотребление светодиодов будет таким же как и родных лампочек, но светиться будут ярче чем родные); или использование другого реле для поворотников.
Если ничего не путаю, то в ТВ по умолчанию используется тепловое реле, а понадобится электронное.

Отредактировано Zoom! (2016-05-25 00:20:23)

Привет. Я себе тоже ставил везде LED. По заднему стопаку вопросов невозникло никаких, что на родном , что на светодиодном одинаковое количество проводов (3), это масса; стоп и габарит. Стопак ставил такой;

А  вот по поворотникам есть нюансы. Итак по порядку, вместо родных ставим светодиодные и подключаем;
 
Родное реле поворотов меняем на электронное (в противном случае придётся ставить нагрузочные резисторы, а это дополнительный расход энергии). На родном реле две клемы обозначены буквами (L) и (B),  на электронном три клемы (L-центральный на переключателе поворотов)  (B-плюс от замка зажигания )  (E-масса). Подключаем реле на родные провода и добавляем массу.
Теперь включаем поворот и ждём чуда, а чуда нет . Во всём виновата контрольная лампа на приборке, её надо отключить от родных проводов и подключить по такой схеме;
Вот теперь можно наслаждаться проделанной работой. Итог; повороты 3 ватта каждый, стоп 6 ватт, габарит 3 ватта, передняя фара  2x18 ватт. Вот както так.  Удачи.