Она не настраивается в привычном понимании. Т.е. никаких поворотов магнето или там еще каких-то регулировок не предусмотрено. Режимов работы все два - правильно работает и не правильно работает (считай неисправна).
Ключевых элементов в системе зажигания ТВ-хи всего два: катушка зажигания (ignition coil, находится под баком) и собственно система управления зажиганием под сиденьем (CDI unit -модуль управления зажиганием, и две релюхи - стартера и зажигания). Ну и там еще по мелочи кучка концевиков.
Неисправность диагностируется по сервис-мануалу контрольными замерами сопротивления. Последовательность и необходимые цифры там прописаны.