Очень быстро радости закончились, при проверке выяснилось, что напряжение в бортовой сети два вольта... При этом МОТ заводится с кика но электрика не работает. Если у кого есть толковый электрик в Питере или хотябы электросхема тивишки, был бы очень благодарен.
аккумулятор
Сообщений 61 страница 65 из 65
Поделиться622018-04-25 09:22:15
- Старичёк
- Откуда: Санкт Петербург
- Зарегистрирован: 2014-11-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 634
- Уважение: [+59/-1]
- Позитив: [+54/-4]
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1983-06-29]
- Провел на форуме:
8 дней 2 часа - Последний визит:
Вчера 17:29:48
Вчера купил новый акб, нашел оригинальный формфактор и ампераж на 7Ач, производитель Delta, даже гарантийку выписали, подошел в штатное место, двигатель запускает
P.S. Покупал в магазине Би-Би если что
Поделиться632018-04-29 08:03:38
- Активный участник
- Откуда: полуостров Рыбачий
- Зарегистрирован: 2015-10-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 40
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
2 дня 7 часов - Последний визит:
Сегодня 20:49:51
Уже год на таком отъездил. Всё гуд!
Поделиться642018-06-16 09:05:20
Ребят выручайте,давно заметил что фара при рабочем двигателе горит тускло пока не дашь газу,заряжал акому-безполезно,потом решил посмотреть как он будет работать без акомы на заведенном двигателе,снимая клемму (-) он сразу глохнет,пробовал заводить с кика-никак.что делать?
Поделиться652018-06-16 14:42:53
Набери в поиске "реле" и почитай, обсуждалось неоднократно. Начать проверку с предохранителя, потом массу реле-регулятора(коробчонка с радиатором), потом само реле.
PS И эксперименты без АКБ лучше не проводить.
Отредактировано Bemep (2018-06-16 14:44:23)